Être une femme camionneuse et rester en sécurité dans les truck stops américains

Source: On the road Québec

Sur la route, la liberté a un prix — et pour les femmes camionneuses, la sécurité fait souvent partie des plus grands défis à relever, surtout lorsqu’elles s’arrêtent pour la nuit dans les truck stops à travers les États-Unis.

Malgré les progrès de l’industrie en matière d’inclusion et de respect, la réalité quotidienne reste marquée par des préoccupations bien réelles : se garer dans un endroit sûr, choisir le bon moment pour descendre du camion, et savoir reconnaître les signes de danger.

Des arrêts pas toujours accueillants

Les États-Unis comptent plus de 2 500 truck stops, allant de grands centres modernes avec restaurants et douches bien éclairées, à de petites haltes isolées en bordure d’autoroute.

Pour de nombreuses camionneuses, la nuit est souvent synonyme de vigilance accrue. Certaines préfèrent planifier leurs arrêts avant la tombée du jour, éviter les zones moins fréquentées ou dormir directement dans leur cabine, portes verrouillées et rideaux tirés.

« Quand je suis seule sur la route, je fais toujours mes arrêts avant 20 h. Je regarde les avis en ligne sur l’application Trucker Path pour savoir si le stationnement est sécuritaire. C’est devenu une routine », raconte Karine, camionneuse depuis huit ans entre le Texas et la Caroline du Nord.

La solidarité féminine sur la route

Face à ces réalités, les femmes du milieu ont développé leurs propres réseaux de soutien. Des groupes Facebook comme Women in Trucking ou She Drives Trucks permettent de partager en temps réel des conseils, des alertes de sécurité et même des points de halte recommandés.

Les organisations encouragent également les transporteurs à former leurs conductrices à reconnaître les comportements suspects et à utiliser des outils simples — comme une lampe de poche tactique, une alarme portative ou une application de localisation partagée.

Des améliorations nécessaires

Certaines grandes chaînes de truck stops, telles que TA Petro ou Love’s Travel Stops, ont commencé à prendre la question au sérieux.

L’éclairage des stationnements a été amélioré, des caméras de surveillance ajoutées, et des zones réservées aux conductrices sont à l’étude.

Cependant, les associations de camionneuses rappellent que ces mesures restent inégales selon les États. Le manque de stationnements sécuritaires et bien entretenus demeure un enjeu national.

Un message clair : sécurité avant tout

Être une femme dans le monde du camionnage, c’est porter fièrement la même passion pour la route, mais avec un regard différent sur les risques du quotidien.

Les camionneuses le répètent : la sécurité n’est pas une faiblesse, c’est une force. Planifier ses trajets, se faire confiance et rester connectée aux autres peut faire toute la différence.

« La peur ne doit pas nous empêcher d’aller de l’avant, mais elle doit nous rappeler d’être prudentes. La route, c’est notre lieu de travail — elle doit être sécuritaire pour toutes et tous. »